今年的安徽邮政快递包裹分拣队伍中新增了一支特殊的“突击队”——智能机器人分拣系统,被称为“小黃人”的一群智能分拣机器人。11月9日下午4时,300个“小黄人”正式上岗。
当天下午,随着按钮启动,位于合肥闵贤路和天水路交口的合肥邮区中心局皇藏峪处理场地内,300个“小黃人”在一千余平方米的运行平台不知疲倦地分拣着快递包裏,为即将到来的“双11”战役开疆辟土。图为平台上忙碌的“小黄人”。
据了解,2017年“双11”旺季生产即将来临,安徽省邮政分公司进出口快递包裏邮件量预计将达到155万件,是2016年“双11”高峰值的2.5倍以上。图为随着“双11”临近,包裹已经逐渐增多。
为加大快递处理能力储备。在今年“双11”来临之前,当地邮政部门在全国第一家投资建设智能机器人分拣系统并正式投入运营。图为运行前,小黄人在待命。
据悉,智能机器人分拣系统由1千平方米钢构平台、10个供包台,300个“小黄人”及130个集包收纳格口组成,设计分拣效率达1.2万件/小时,单班处理能力达到14万件。图为机器人在分拣包裹。
传统的人工分拣单人单班的处理能力为300件。图为传送带将包裹运往分拣平台。
“小黄人”主要用于处理5kg以下的轻小件包裏,具有立体作业占地面积小,投资少,作业效率和分拣质量高的显著优点,极大地降低了员工作业劳动强度和工作难度。图为小黄人排队等待送包裹。
据悉,合肥邮区中心局5公斤以下轻包裹占到所有包裹的65%以上,而随着“小黄人”的投入使用,合肥邮区中心局5公斤以下轻包裹的日处理能力将从12万件提升到20万件,极大地降低了员工作业劳动强度和工作难度,效率相比传统流程提高4成。图为工作人员向小黄人上放包裹。
图为智能机器人分拣系统分上下两层,下层是130个收集包。
图为下层的收集包需要人监督,一旦满了,需要及时更换。
快递分拣就是把包裹按目的地归类整理。比如,寄送到浙江的包裹放到一起,送到上海的归到一起,这样方便打包运输。过去都是靠员工眼睛看包裹条码,然后根据记忆将快递分到代表各地的口子里,效率没有机器高效。图为传统的人工分拣,都是需要肉眼看。
实际工作中,供包操作员把邮件放在“小黃人”上,,由供包台摄像头扫描邮件条码,发送信息到服务器,计算出运行路径。图为平台上布满各种条码。
“小黄人”接收到运行指令后,根据底部的摄像头扫描平台上的二维码,来识别选择准确的运行路径,直至到达邮件指定落袋格口。当电量不足时,“小黄人”会自行移动至充电桩充电。充电五分钟,能跑四小时。满电后返回供包台排队等候新的分拣任务。江雨/文图更多精彩故事,请关注“乙图”(yi_photos),原创作品,未经授权,严禁任何形式转载,侵权必究!