早年人们认为“无人驾驶”、 “机械驾驶员束缚人类驾驶员”那样的观点还远没有成及，然而英特尔正正在让那样的构思落地。为了驱动车轮上的数据中心，英特尔当前正在无人驾驶行业的发力用“没有积跬步无以致千里”来描述再适宜没有过，而个中的的六大技能便是“跬步”，也是助力无人驾驶车辆致千里的关键所正在。

　　当汽车成为数据上的车轮中央、数据成为将来无人驾驶的新“石油”，若何更好地处置惩罚数据、治理数据、迁徙数据、存储数据、同享数据，并从中进修就变得尤为重要。虽然车内生成的很多数据都在车内消化、运用，但与此同时，无人驾驶也要依靠邻近汽车之间和汽车取云之间同享的数据。跟着数据迁徙到汽车以外的处所，无线网络必需可以处置惩罚这一些数据。

　　将来，无人驾驶汽车必需取数十亿台设备一同竞争网络带宽，现今的4G网络没法满意这一需求和处置惩罚路上行驶的数百万辆无人驾驶车辆所生成的数据流量。英特尔正在辅助引领5G网络转型，旨在满意无人驾驶速度、延迟、能耗、范围和瞬时相应所发生的种种需求。

　　让数据显形车载5G驱动无人驾驶数据价值转化

　　行使微软HoloLens*技能，看到汽车取云之间的数据流量

　　5G是一个低延迟、高带宽的网络，正在现实空间中活动的数据是没法被人们看到的。英特尔和微软云互助的Hololens可以把这一些数据酿成可视化的图片、数据流，可以让人们分明无人驾驶中当前的数据状况。例如正在路况中某一个点的数据流量忽然爆增，体系就会收回正告并阐明数据非常的缘故原由，把非正常现象皆传输到用户。

　　人正在乘坐无人驾驶汽车时，需要和无人驾驶车创建起信任感。正在可视化的用户体验中，当呈现突发状况时，汽车正在做出刹车等举措之前会给搭车人提早告诉，使搭车人有所准备。车载5G使得掌握端有可视化的技能，把纯真的数据酿成可看到的信息、警示和提醒，扶助人们创建对无人驾驶车的猛烈信任感。

　　最强同伴英特尔？GO?搭载5G通信平台

　　英特尔推出的行业首个汽车市场5G停当的平台——英特尔？ GO? 智能驾驶5G车载通信平台，就可以供应5G挪动试验平台，而且可以增进初期原型解决方案的开辟取试验。将如许强盛的技能平台组合在一起，无异于为无人驾驶汽车上路供应了两重保障。

　　财产合作5G时期共赢无人驾驶

　　5G网络手艺代表着行业的严重变化，它规定正在无线连接、盘算智能和英特尔给予的分布式云资源之间实现亘古未有的整合。为此，英特尔正正在接续打破界线，取业界抢先的厂商睁开齐面的协作。值得一提的是，英特尔取爱立信曾经实现初次预5G无线互操纵，并正在圣何塞举行的无人驾驶钻研会上演示爱立信基站取英特尔GO智能驾驶5G车载通信平台之间的5G 28 GHz无线连接。与此同时，英特尔还取爱立信，华为等公司一同建立了5G汽车通信手艺同盟（5GAA），配合推进5G工业尺度的订定。

　　无人驾驶带来的庞大社会、经济效益将来可期，英特尔正经由过程和通信服务商及无人驾驶合作伙伴联袂，推进车载5G平台的开辟，为无人驾驶数据的价值转化保驾护航，为无人驾驶千里之行做好先驱筹办。