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与世界巨头竞争 本土企业发力中国机器人市场
发表日期:2023-12-07 08:32| 来源 :本站原创 | 点击数:782次
本文摘要:据宋健引见,一些大的合资企业,自动化生产线创建的较早,曾经习惯了利用外洋的设备,可是为了本钱的考量,大企业今朝还追求取中国的工业机器人互助,“他们会做一个分类来区分,请求可

  本年4月中旬,国际机器人联合会(IFR)英文官网最醒目标简讯是关于中国机器人家产同盟插足IFR的动静。

  事实上,IFR一向看好中国的工业机械人市场,据其统计,2008-2012年,我国工业机械人均匀每一年安装量约15000台,即便正在环球经济萧条的2009年,销量还正在逆势增加。中国已经成为世界上增加最快的工业机械人市场,并预言称,中国或正在2016年成为环球最大的机械人市场。到时,中国中国工业机械人年供应量将超越2万台,保有量将超越13万台。

  正在中国,另一个制作大省浙江省正正在轰轰烈烈地实行机械换人工程,设计将来5年,每一年实行5000个机械换人项目,实现5000亿元的机械换人投资,除此之外,中国也有12个都会成立了机械人产业园,由长三角到珠三角,由政策补贴到产业园的建立,工业机械人正在中都城迎来了空前的热度。

  广东工业大学电机工程学院副院长陈新度传授表现,跟着中国人口盈利的递加效应,人力本钱的上升某种程度上入手下手超超出机械本钱,进而激发企业冲破出产惯性改变成自动化出产。

  大企业升级换代需求猛烈

  相比较于小企业关于替换生产线所需资金的忧愁,大企业对更新换代的需求更加猛烈。在所有的行业中,汽车工业、汽车零部件工业对工业机器人的需求占了一大半,除此之外,劳动密集型的制造业还巴望具有工业机器人来为替换本钱日趋上升的流水线工人。

  美国通用汽车公司早在1969年便启用了21台工业机器人组成了焊接轿车车身的自动出产线,欧美各工业发达国家都很正视研制和利用工业机器人。而初期,我国汽车零部件出产一度仍是手工焊、专机焊。

  正在广东区域,广汽团体也是工业机器人最早利用的一批企业之一,广汽丰田焊装车间导入的即是丰田最新的GBL(GLOBALBODYLINE)线,采纳最新的焊接机器人,自动化水平高达47.6%,广州本田4个车间用发那科弧焊机器人共26台。

  江淮汽车计谋取市场管理部副部长张先华对记者默示,按1名工人一年薪水最少需求5万元测算,1天依照8至9个小时的工作时间,一条出产线需求两班倒,泯灭的人力本钱正在10万元/年摆布。但通俗机器人产物正在十几万元摆布,并且机器人能够24小时出产,出产服从更高,此外正在比方涂装、焊接这一些高危工序,用机器人替换工人出产,还能够下降工人受伤的风险。

  以美的空调为例,美的空调在制作环节将依赖自动化设备、机械人来提拔人员效力和产品质量,出产员工将由2013年的5万人减至2014年的2.5万人,这一些岗亭皆将由机械取代。

  本年2月份,富士康科技集团董事长郭台铭泄漏,其正取谷歌层面会面,这家环球最大的代工企业取互联网搜索巨子谷歌的互助工具恰是机器人。这并非富士康第一次表现要生长工业机器人来替换工人,2013年,郭台铭便公开表现,富士康将以日产千台的速度制作30万台机器人,适用于单调、危险性强的事情,进步公司的自动化水温和出产服从。希望到2014年装配100万台机器臂,正在5到10年内看到首批完整自动化的工场。

  国有机器人品牌逐步突起

  中国的工业机器人市场马上成为世界第一,但这个市场却被外资品牌独霸。来源于清华大学的一份研讨显现,外乡品牌工业机器人取外资品牌相比,竞争力仍有较大差异。2012年,外资品牌占到中国工业机器人单位产物总销量的96%,此中,发那科、安川机电、库卡、abb四巨子就占到53.8%。

  正在全部机器人产业链上,重要的上游要害零部件、中游设备制造厂和下流行业使用这三大块中,中国企业现阶段重要会合为体系集成商,实现下流使用,即根据对外洋采购的机器人,为下流客户开展相应的方案设计,实现利润。而产业链上游无焦点零部件制造商支持,要害零部件层面仍远远降后于外国企业,是以持久任人宰割。

  一名业内人士对记者暗示,中国企业正在减速器这一机器人枢纽部位的要害元器件遍及依赖于进口,“减速器是制约国产工业机器人本钱的重要因素,研讨减速器,不单单须要好的设备,更要有好的资料和工艺,资料须要绝对的耐磨。而这一些这不是一时半会儿能够遇上外洋的手艺的。”

  不外今朝这一场合排场正正在被突破,客岁9月,巨轮股分颁布发表正在RV减速器的手艺攻关上已获得进度,接受记者采访的广州数控智能制作工程中心主任宋健还透露表现,公司已于2012年研发出了工业机器人的环节零件减速器的样机,到今朝为止已售出了100多套,平均价格为外洋同型号的三分之一。

  据了解,技术壁垒再加上需求茂盛,外洋的工业机器人价钱通常其实不自制。外洋一个机器人本体的价钱均匀会比国产的价钱高上5万到15万元,按照负载的不一样价钱略有差异。广州数控的贩卖司理林志强报告记者,近年外洋机器人的售卖战略有所变更,其渐渐下降整机价钱,吸引企业购置,而后续的保护配件用度却很高。

  “我们目下当今的上风一个是高性价比,另有一个是售后。我们的售价比某些机器人制作本钱还要低,由于我们自立研发,本钱可控,有的厂家只研发一项,别的的配件须要购置,本钱降不下来,婚配性还会存正在题目。”广州数控智能制作工程中心主任宋健通知记者,正在广东地域,企业对工业机器人的投资都有爱好,可是假如本钱太大,一年投三四十万元的话,客户根基很难接受。

  据宋健引见,一些大的合资企业,自动化生产线创建的较早,曾经习惯了利用外洋的设备,可是为了本钱的考量,大企业今朝还追求取中国的工业机器人互助,“他们会做一个分类来区分,请求可靠性高、精密度高的,照旧会利用外洋的机器人,另一方面,一些根基的手艺、比方焊接等会跟我们互助。”

  客岁,广州数控便为广汽团体的配件厂供应了4台焊接机器人,这并非广州数控第一次和汽车厂商协作,正在前年,他们和华晨宝马、比亚迪还有过类似的协作,为对方供应了一整套涂胶机器人。“虽然总量不大,然则苗头挺好,从前他们会用发那科、库卡、ABB等国外品牌。”

  引入机器人短时间本钱大增中小企业难蒙受

与世界巨头竞争 本土企业发力中国机器人市场

  但他们公司的流动资金只有30万元摆布,许多资金都压在货款上,假如冒然将这笔钱拿出来采购机器人设备,万一贩卖欠好,极可能置企业于死地。

  广州机械科学研究院院长黄兴以该院出产的机械人产物为例说,机械手售价正在6万元到上百万元不等,一台冲压出产线机械人可顶替2名工人与此同时事情,“恒久下去,能够为企业节流良多人工成本”。不外,他与此同时默示,“一条冲压出产线大概须要十几台那样的机械人,即使按10台较量争论,最低花费也要60万元,关于良多中小企业来说,很难一会儿拿出这么多资金来。”

  而更主要的是,“一家企业将出产先换成机械人,并非买一些零部件替代这么简朴。”广州数控技能总部办公室主任蒋米仁填补称,采办新型机械后,一些产物工艺须要更新,并依据工艺特色增添一些配套设备和装备一批有常识有技能的人来操纵。有时候一条出产线的投资中机械人只占到10%,别的绝多数是外围设备本钱。

  来源于佛山里水的一家民营家具出产企业负责人对记者表现,他由客岁已有设法主意引进一条小型的喷涂机器人出产线,但他们公司的流动资金只有30万元摆布,许多资金都压在货款上,若是冒然将这笔钱拿出来采购机器人设备,万一贩卖欠好,极可能置企业于死地。

  黄兴还示意,除当局经过政策搀扶以外,促使中小企业决计出产形式升级的最主要因素是实体经济是不是苏醒。


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