一、我国体系集成商近况

1.中国关键集成企业取外洋同行营收范围比照

外洋体系集成商由于专注于机器人普及率高，且现正在体系集成需求最大的汽车行业，一般取汽车厂商有持久合作关系，营收范围能够保证靠近100亿。以柯马为例，其正在中国的客户还主如果汽车企业，没有唯一外资汽车客户，还包罗长安、奇瑞和江淮等中国客户。

海内集成企业取外洋同业相比较，进展工夫较短，并且正在汽车范畴平常竞争不外外洋集成商，因而，范围相对小许多。

2.中国关键集成企业取外洋同业比较

外洋大型体系集成商通常是正在某种工艺内里具有很强的竞争上风，比方杜你正在汽车涂装生产线集成层面具有极度强的竞争上风。自然杜你还拓展了体系集成以外的业务，比方干净和过滤体系。

海内体系集成企业一般其实不局限于某种工艺，可是次要专注于某个行业。只有集成才能最强的新松，能够跨出汽车行业拿到别的行业的良多定单，固然新松除体系集成业务，另有物流取仓储成套设备和交通自动化体系等业务。正在业务多元化层面，新松和杜你雷同。

3.海内体系集成商的比拟上风

然而，取中国本体厂商面临外洋企业强盛的竞争分歧，中国体系集成商却具有外乡的很多对照上风，包罗渠道上风、价格上风、工程师盈利等。请存眷，更多出色只求您量身打造！

两、体系集成商“天生”范围小

四大因素决议集成商范围小。系统集成项目黑白标准化的，每一个项目皆不一样，不克不及100%复制，所以比较难上范围。能上范围的普通皆是能够复制的，例如研 发一个产物，定型以后就很少改了，每一个型号产物皆一样，经由过程出产和贩卖就可以大批复制上范围。并且因为须要垫资，集成商平常要思索与此同时施行项目标数目及规 模。

1.体系集成商是以人为焦点的定单型企业

体系集成商的焦点竞争力是人才，个中，最为焦点的是贩卖人员、项目工程师和现场安装调试人员，贩卖人员卖力拿定单，项目工程师凭据定单请求开展方案设计，安装调试人员到客户现场开展安装调试，并终极托付客户运用。几近每一个项目全是非标的，不可以简朴复制上量。

体系集成商现实是轻资产的定单型工程服务商，中心资产是贩卖人员、项目工程师和安装调试人员，是以，体系集成商很难经由过程并购的方法扩大范围。

2.体系集成商须要垫资

体系集成的付款平常接纳“3331”的体式格局，即图纸经过审核后拿到30%，发货后拿到30%，安装调试终了拿到30%，末了剩10%的质保金。根据那样一个付款步骤，体系集成商平常需求垫资。

普通来说集成商资金压力不容易太大，然则假如一些项目与此同时开展，或者说单个项目金额太大，就会存在资金压力，究竟集成商良多业务也是外包，需求付给供应商货款，有的外购件是请求货到付款。