由现阶段来讲，人工智能要发展到和人类思想等量齐观还需要很长的时候，一旦机器人可以量产，对人类工作和生活的提拔和革新是彰明较着的。专业人士以为，只要机器人的价钱充足自制，大批体力劳动的岗亭有大概就此被替换。

今朝世界上最进步前辈的的三款人形机器人Asimo、HPR-4、NAO均来源于日本企业。就拿ASIMO而言，他是本田（HONDA）技研工业株式会社研制的仿生机器人，也是环球最早具有人类双足行走本领的人型机器人。

由本田公司供应的最新版的ASIMO，除具有各类庞大的行走功用取人类肢体举措外，更具有了人工智能AI，能够预先设定举措。还能根据人类的声音、手势等指令，来处置相应举措，别的，它还具有了根基的影象取辨识才能。

实在，ASIMO机器人早在20年前就入手下手研发了，当初还只是一个代号叫E0的2腿均衡机器人罢了。而经历过屡次的升级研发后，现在的ASIMO已非常机动且智能了，它能够实时地猜测下一个行动并提早改动重心，是以能够如真人一样行走自若，举行诸如“8”字形行走、下台阶、哈腰等各项“庞大”行动。

据了解，中国的工业机器人开展，起步于40多年前，还取得了很多的成果，开展得极度不错。只要我们不断进取，就必然能够实现赶超。就好比汽车范畴，我国的汽车工业起步较晚，正在之前很长一段时间皆处于追逐状况，但现正在我们的国产品牌已具有了取合伙品牌相对抗的本领了。

就以长安汽车来讲，经由过程络续的技能研发，现阶段已经成为很是成熟的汽车企业，而且取得了可观的销量成就。正在受各类不利因素危害的2022上半年，长安汽车仍旧交出了一份让人对劲的答卷。由销量数据来看，1-6月，长安汽车集团销量打破110万、长安系中国品牌汽车销量打破90w、长安系中国品牌乘用车销量打破60万，如许的销量让良多合伙品牌皆不可逾越。

正在稳定燃油车市场的与此同时，长安汽车还紧随时期脚步，最先渐渐向电动化转型。就正在方才完毕的重庆车展上，长安汽车还是向天下展现了其多年来的电动化研发功效。长安深蓝SL03、UNI-V iDD、欧尚Z6 iDD、LUMIN、阿维塔11等齐系电动电气化产物纷纭亮相。

以长安Lumin ( 参数 | 询价 | 图片 ) 为例，基于EPA0平台打造的百姓出行佳构车Lumin正在不久前上市，凭仗长安汽车集团壮大的设计团队，Lumin的表面展现出更有初级感和设计感的时髦气概。大批初级别车型才会用接纳的设计、专用的A0级纯电动平台和许多方面的产物力，这一些正在细分市场全是史无前例的。而就正在长安Lumin上市不久，便取得了30269辆的定单，足以证实市场对这款车的承认，

不鸣则已，一步登天，由强盛的电气化车型声势就能够看得出长安汽车已具有相对完善的电动化产物规划了。坚信伴随着这一些车型的逐渐上市，长安汽车的销量定会再次获得质的奔腾。