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正在确保氢燃料电池的可靠性、耐用性跟稳定性之后，斗山摩拜翻新实现了2.6kW氢燃料电池DP30功率组件的商业化跟量产。DP30供给当先的能量密度为400–500W·h/kg，是传统电池的四到五倍，为移动机器人供给了全新的动力体系。

分拣机器人控制部分

氢燃料电池无人机的益处是显著的。关于基础设施搜检，DP30燃料电池驱动的无人机每次航行可以监测50千米或更长的距离，而电池驱动的无人机每次航行只能监测10千米。便可达到的规模而言，一架燃料电池驱动的无人机可以从中间笼罩4000平方公里，而标准电池驱动的无人机只能笼罩300平方公里。

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高密度电源计划可优化能源包机能

开辟用于无人机的氢燃料电池须要从材料科学到齐体系级计划优化的整体技术创新。无人机的要害是小型化、提高效率跟降低体系重量。另外，应联合高能量输出跟耐用性，以实现长时间不变的航行。是以，有需要降低电池包的重量，设置下功率密度的能源总成，简化包罗核心部件在内的整体能源包的计划，以充足优化体系。

物流分拣机器人动态图片

除现阶段正在出产的2.6kWDP30能源组外，斗山借筹划经由过程能源容量使产品线多样化。估计该公司将开辟各类容量的产物，从筹划于来岁宣布的1.5kW氢燃料电池能源包到10kW的氢能源能源包，并推出合用于每一个功率组件的响应无人机。

Vicor模块化电源解决方案可实现可扩展性，以撑持各类产品线。那也使斗山可以专注于办理其他工程问题，例如仓库布局的变更，能源总成跟核心组件和散热方式，一切这些皆源于功率容量的扩展。利用VicorDMI可以更好天实现其次要方针。

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